Preiskategorie: "A"
Das elegante 4-plätzige Citroën Cabriolet ist in der 6-Zylinder-Ausführung eine äusserst rare Erscheinung, da es in dieser Version nur 1929 und 1930 gebaut wurde. Das Fahrzeug gehörte zum Zeitpunkt der Produktion zur gehobenen Klasse, was heute noch dank den grossen Scheinwerfern und dem Kühler mit Thermostat-gesteuerten Lamellen zum Ausdruck kommt.
Dank dem dichten Verdeck und den schliessenden Seitenscheiben ist es bei geschlossenem Dach beinahe winddicht, und auch bei geöffnetem Dach sind die Passagiere erstaunlich gut geschützt.
Technische Angaben
- 1. Inverkehrssetzung:
- 1930
- Motor:
- 6 Zylinder, 2442 cm3, 45 PS bei 3000 Umdrehungen, Stehende Ventile, seitengesteuert
- Getriebe:
- 3 Vorwärtsgänge, unsynchronisiert, 1 Rückwärtsgang
- Karrosserie:
- Cabriolet, 4 Plätze (KEIN Schwiegermuttersitz!)
- Leergewicht:
- 1200 Kg
- Fahrwerk:
- Starrachsen, Blattfedern, Reibungsstossdämpfer
- Bremsen:
- 4 Trommelbremsen, betötigt über Seilzüge, Unterdruck-Servohilfe System Westinghouse
- Elektrische Anlage:
- 6 Volt, Gleichstrom-Lichtmaschine, Elektrostarter
- Max. Geschwindigkeit:
- 105 km/h (Werksangabe)
Sieg der Unvernunft oder wie es zum Kauf dieses Autos kam
6 Minuten Video-Impressionen von einer Ausfahrt mit dem Citroën C6 Coupé aus dem Jahr 1930: